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全球机场客流量排行:首都机场第二 亚特兰大机场连续21年榜首

车辆的内部,新雷凌这一次增加了专供中国市场的科技版车型,大屏的尺寸、功能的丰富程度都做得不错,同时TNGA新骨架下的座椅也非常舒适。不过在大家关心的车内乘坐空间方面,新老雷凌实际上几乎没有什么差别。

本文首发于微信公众号:30秒懂车。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

2017年以来,全球机场客流量排名前三的机场没有变化。2018年,北京首都机场以近1.01亿人次旅客吞吐量牢牢占据第二名,比2017年增长了5.4%。第三名为迪拜机场,去年旅客吞吐量达8900万人次,比2017年增长1%。

相比静态方面的小幅升级,新雷凌在动态部分的表现可以说是脱胎换骨的。首先,新车在后悬挂方面升级成了E型多连杆独立悬挂,这样的配备不仅在扭力梁非独立悬挂横行的紧凑级家用市场里账面参数占优,实际的舒适性表现以及支撑性表现,也都是让人眼前一亮的。

动力/空间变化不大 详细体验告诉你新雷凌值得买吗?| 秒懂好车

新老雷凌之间的区别,我认为可以简单总结为“由外而内,动大于静”。首先,新老两款车摆到一起我们可以发现,基于美版车型打造的新雷凌看起来会更加大气,大嘴前脸加分不少。同时相较老款来讲,更少的镀铬装饰实际上也让它看起来更像是一款正经、温馨的家用车,老款车型的油腻感在新车身上少了许多。

2018年,香港国际机场以510万公吨的货邮量成为最大的货物运输机场,其次是美国田纳西的孟斐斯国际机场,第三为上海浦东国际机场。

2008年客流量超过4000万人的机场只有16个,而2018年达到54个。ACI总干事Angela Gittens指出:“《全球机场客流量报告》显示,全球较小的机场增长强劲,而大型枢纽机场也在继续增长。”

图片来源:ACI报告截图民航资源网2019年9月17日消息:据国际机场协会官网9月16日消息,16日国际机场协会(ACI)发布了“全球机场客流量榜单”,2018年,全球机场客流量共计88亿人,比上一年增加6.4%,航空货物运输达1.227亿公吨,飞机起降架次达1亿架次。

图:2018年全球机场客流量前20机场 图片来源:民航资源网根据ACI报告制图《全球机场客流量排行:首都机场第二 亚特兰大机场连续21年榜首》原文

责任编辑:好运快三客服端

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